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兩會熱議共享經濟分時租賃或迎來最好發展契機
來源:氫分子產業網 發表時間:2016-3-7 13:39:03 閱讀:3015

3月3日,全國政協十二屆四次會議正式開幕,共享經濟成為各界議員熱議的話題。而就在兩會開幕前夕,由國家發展改革委等10個部門制定的《關于促進綠色消費的指導意見》也對外公布。意見提出,支持發展共享經濟,鼓勵個人閑置資源有效利用,有序發展網絡預約拼車、自有車輛租賃等。

共享經濟的核心理念是共享閑置資源,而兩會開幕到現在,關于車輛共享的聲音尤為熱烈。如何利用汽車閑置資源,成為重要議題。特別是針對新能源汽車共享經濟模式——分時租賃的探討,對于當下中國社會的特殊環境,有著更深刻的意義。

隨著居民用車保有量的持續上升,城市交通壓力也越來越大,不少80后90后開始抱怨:“有車又怎么樣,反正開出去也會被堵在路上”。另一方面,燃油汽車保有量的增加,帶來的是居住環境的日益惡化。當“APEC藍”成為一種奢望和調侃,或許環境問題已經到了不得不治理的地步。

在這樣的大背景之下,兩會關于分時租賃的探討,成為了必要且必須的議題。而這一切又從何談起呢?共享經濟得益于互聯網時代的發展,讓閑置資源共享的信息能夠實時、準確、有效的傳遞。也因此,分時租賃良性發展和走向成熟的關鍵,在于共享平臺。

如今,已經有不少的傳統租車企業投身分時租賃平臺的搭建,越來越多的人開始感受到分時租賃為日常交通出行帶來的便利。而借助此次兩會對共享經濟的探討和推動,分時租賃或將迎來最好的發展契機。

以2016年剛剛進入分時租賃行業的Gofun出行為例,利用互聯網搭建的租車平臺——Gofun出行App能夠讓用戶更方便的了解身邊有無可用的運營車輛,相對于個人直接購買私家車的使用模式,車輛閑置時間最大可能的被縮減。從另一個方面來理解,如果每一輛車的使用被完全“壓榨”,那整個城市交通的壓力將會被釋放。其次,全部采用新能源電動車作為租賃用車的Gofun出行可以說是“天然、環保、無公害”,真正實現了城市交通的綠色出行。

Gofun出行在今年2月25日正式上線,至今不到半個月的時間里,北京網點內的新能源汽車都陸續迎來了第一個體驗者,作為日常出行方式的又一種新選擇,分時租賃平臺的潛力巨大,如果能帶來更多便捷,用戶會更愿意并且更樂于去使用新能源汽車的分時租賃。而兩會對于新能源汽車產業以及新能源用車配套設施建設的推動,相信未來分時租賃將越來越成為人們城市交通出行的新選擇。

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